موتور ویبره گلکسی S25 اج حتی از گلکسی S25 اولترا نیز قدرتمندتر است
مهندسی دقیق در فرایند ساخت گلکسی S25 اج بسیار مهم بوده است. کنار گذاشتن هرچیزی که مانع از طراحی بدنه‌ای با ضخامت ۵.۸ میلی‌متر می‌شد، کار آسانی برای سامسونگ نبود. این شرکت همچنین بسیاری از قطعات موجود را دوباره طراحی کرد تا دستگاه تا حد امکان باریک شود. البته هنگامی که صحبت از باریک‌تر شدن اجزا می‌شود، ممکن است این تصور ایجاد شود که آن‌ها به خوبی قبل نباشند.
با این حال، این قضیه قطعا برای Galaxy S25 Edge صدق نمی‌کند. موتور ویبره این گوشی نه تنها به‌طور قابل توجهی باریک‌تر است، بلکه در ارائه بازخورد لمسی نیز بهتر از موتور موجود در گلکسی S25 اولترا عمل می‌کند. در شبکه اجتماعی ایکس گفته شده است که گوشی باریک سامسونگ با یک موتور ویبره سفارشی جدید عرضه می‌شود که تنها ۲.۷۳ میلی‌متر ضخامت دارد.
تصویر منتشر شده در این شبکه اجتماعی نیز نشان می‌دهد این موتور به‌طور قابل توجهی باریک‌تر از موتور به‌کار رفته در Galaxy S25 Ultra است. همچنین این اولین موتور ویبره سامسونگ است که از ماژول جدید ESA0815 بهره میبرد و ویبره و بازخورد لمسی بهتری را ارائه می‌دهد. هنگامی که یک دستگاه جدید عرضه می‌شود، کارهای تحقیق و توسعه زیادی قبلا در پشت صحنه انجام شده است.
پیشرفت‌هایی که سامسونگ در تولید گلکسی اس ۲۵ اج داشته است، بی‌شک روی کل خط تولید این شرکت تاثیر خواهند گذاشت. گاهی اوقات، ساخت چنین پروژه‌هایی برای تقویت خط تولید محصولات ضروری هستند؛ گوشی مذکور نیز ممکن است برای انجام این کار طراحی شده باشد. غول فناوری کره‌ای قبلا نسخه ویژه گلکسی زد فولد را به‌عنوان باریک‌ترین گوشی تاشو خود معرفی کرد. تجربه این شرکت در ساخت گلکسی S25 اج ممکن است موجب شود تا در آینده گوشی‌های تاشو بسیار باریکتری روانه بازار کند.
