آزمایش نسل جدید دوربین‌های ترافیک در استرالیا

شرکت آمریکایی Verra Mobility در حال آزمایش نسل جدیدی از دوربین‌های کنترل سرعت قابل‌حمل در جاده‌های ایالت ویکتوریا است. این آزمایش که به‌صورت مستقل و خارج از نظارت دولت انجام می‌شود، با هدف جمع‌آوری داده و بررسی عملکرد فناوری‌های جدید در حوزه ایمنی جاده‌ای طراحی شده است. در صورت موفقیت، این پروژه می‌تواند زمینه‌ساز قراردادهای دولتی جدید برای Verra Mobility در استرالیا باشد.

دوربین کنترل سرعت دیگری در جاده‌های ایالت ویکتوریای استرالیا در حال آزمایش است، اما این‌بار این آزمایش به‌صورت مستقل انجام می‌شود و تحت نظارت دولت نیست. شرکت آمریکایی Verra Mobility طی یک ماه گذشته، دوربین قابل‌حمل نسل جدید خود را که روی تریلر نصب شده، در جاده‌های ایالت ویکتوریا آزمایش کرده و تا روز جمعه ۱۹ سپتامبر ۲۰۲۵ (۲۸ شهریور ۱۴۰۴) نیز ادامه خواهد داشت. هدف این آزمایش صرفاً جمع‌آوری داده است و در جریان آن هیچ جریمه‌ای صادر نخواهد شد. آزمایش Verra Mobility کاملاً مستقل از پروژه‌ای است که پیش‌تر توسط رسانه Drive گزارش شده بود و هم‌اکنون توسط اداره دادگستری و ایمنی اجتماعی ویکتوریا (DJCS) در حال اجراست.

دوربین‌های تریلری Verra Mobility توسط رانندگان در جاده Canterbury در منطقه آلبرت پارک شهر ملبورن مشاهده شده و این دوربین‌ها با فاصله‌ی چند صد متری از یکدیگر نصب شده‌اند. استفاده از دو دوربین به شرکت اجازه می‌دهد تا عملکرد تشخیص سرعت میان‌نقطه‌ای را آزمایش کند؛ یعنی سرعت خودروها بین دو نقطه‌ی مشخص ردیابی می‌شود.

دوربین‌های قابل‌حمل نصب‌شده روی تریلر همچنین قابلیت‌های دیگری نظیر ثبت سرعت، تخلفات چراغ قرمز، استفاده از خطوط ویژه اتوبوس، شناسایی پلاک خودرو، استفاده از تلفن همراه حین رانندگی، و عدم استفاده صحیح از کمربند ایمنی را دارا می‌باشد. اداره DJCS در گفت‌وگو با Drive تأیید کرده که هیچ‌گونه دخالتی در این آزمایش ندارد و مجوزهای لازم برای اجرای آن توسط اداره حمل‌ونقل و برنامه‌ریزی ویکتوریا به Verra Mobility اعطا شده است.

Verra Mobility از اظهار نظر درباره‌ی اینکه آیا دوربین‌های تریلری این شرکت نسبت به دوربین‌های مشابه شرکت Sensys Gatso که هم‌اکنون توسط DJCS در حال آزمایش هستند، مزیتی دارند یا نه، خودداری کرده است. طبق اعلام، DJCS، Verra Mobility در حال حاضر مجموعه‌ای از دوربین‌های ثابت کنترل سرعت (در تقاطع‌ها، بزرگراه‌ها و مسیرهای میان‌نقطه‌ای) و دوربین‌های ثبت تخلف چراغ قرمز را در شبکه‌ی ایمنی جاده‌ای ثابت ایالت ویکتوریا اداره می‌کند. با این حال، Verra Mobility هنوز هیچ دوربین قابل‌حملی را به نمایندگی از DJCS در جاده‌های ویکتوریا راه‌اندازی نکرده است.

Verra Mobility یک شرکت آمریکایی فعال در حوزه خدمات اجرایی ترافیک است. این شرکت در سال ۲۰۲۱ (۱۴۰۰) شرکت Redflex مستقر در ملبورن را که در زمینه اجرای دوربین‌های ترافیکی فعالیت می‌کرد، خریداری کرد. این شرکت در بیانیه‌ای اعلام کرده که تریلرهای این شرکت یا نمونه‌های مشابه آن، هم‌اکنون در برخی حوزه‌های قضایی در استرالیا فعال هستند، اما جزئیات بیشتری ارائه نکرده است.

در پاسخ به پرسش، رسانه Drive درباره‌ی حفظ حریم خصوصی و امنیت داده‌های جمع‌آوری‌شده در این آزمایش، Verra Mobility در بیانیه‌ای اعلام کرد، تمام داده‌های جمع‌آوری‌شده در این آزمایش صرفاً با DJCS به اشتراک گذاشته می‌شود. استیون کراچفیلد (Steven Crutchfield)، معاون ارشد و مدیرعامل Verra Mobility، در این بیانیه همچنین گفت، مزیت دوربین‌های قابل‌حمل نسبت به سیستم‌های ثابت این است که قابلیت جابه‌جایی اثر روانی مهمی ایجاد می‌کند، زیرا رانندگان هرگز نمی‌دانند که واحد بعدی کجا قرار گرفته است.

تریلر Verra Mobility توسط شرکت استرالیایی Mobile Camera Security (MCS) تولید شده است. طبق اطلاعات وب‌سایت MCS، این تریلر بنزینی می‌تواند بیش از یک ماه بدون نیاز به سوخت‌گیری به‌صورت مستقل فعالیت کند. رسانه Drive دریافته که داده‌های جمع‌آوری‌شده از این آزمایش ممکن است بخشی از پیشنهاد آینده‌ی Verra Mobility برای کسب قراردادهای دولتی جدید در زمینه‌ی اجرای دوربین‌های ایمنی جاده‌ای در ایالت ویکتوریا باشد.